10月25日，上海市建筑科学研究院有限公司与百联集团在上海建科徐汇园区开展了“真大路570号汽车产业园区”建筑师负责制试点项目交流。百联集团商业资产部高级总监张竞，物贸股份副总经理兼百联汽车党委书记、总经理许钢，百联汽车党委副书记、副总经理杨磊等出席了会议。上海建科院党委副书记、总经理赵荣欣出席接待，上海建科院更新所及上海建科工程咨询有限公司相关部门共同参会。会议由更新所所长金艳萍主持。赵荣欣对百联集团一行到来表示欢迎，并介绍了上海市近期城市更新相关工作动态及上海建科院在城市更新领域的行动部署和创新工作。他指出，根据上海市及行业相关政策文件要求，上海建科院将积极探索和践行建筑师负责制，携手百联

中标候选人名单及排序为：第一上海市建筑科学研究院有限公司、第二中国船级社质量认证有限公司、第三上海市节能减排中心有限公司。 如对上述评标结果有异议，应以书面方式向招标机构提出。书面异议文件应由异议提出单位的法定代表人或授权人签字并加盖公章，在本公示截止时间前原件送达或扫描件发送至招标机构。具体联系方式如下： 地址：中国上海延安西路358号美丽园大厦14楼联系人：唐臻善、王晋电话：86-21-32173716、32173661邮编：200040邮箱：tangzhenshan@shabidding.com、wangjin@shabidding.com版权与免责声明：以上信息由相关企业或个人自行发布

2002年，上海市建筑科学研究院更名为上海市建筑科学研究院有限公司；2016-2017年，新一轮国企改革，公司引进战略投资者，形成混合所有制公司；2023年，公司于上交所主板上市。图：上海建科前身是1958年上海市建筑施工技术研究所2023年，上海建科工程咨询业务收入21.87 亿元，占比 54.54%，检验检测收入 12 亿元，占比为 29.92%，环境低碳技术服务收入 4.42亿元，占比为 11.02%，特种工程与产品销售收入 1.57 亿元，占比 3.92%，其他业务收入占比为0.6%。上海建科以科技创新为先导，拥有国家企业技术中心、国家装配式建筑产业基地、国家绿色建筑质量检验检测中心、

向国家知识产权局提交了一项引人瞩目的专利申请，旨在利用无人机技术进行桥梁健康监测。这项专利的名称为“基于无人机的桥梁健康监测方法”，公开号为CN118936561A，令人期待的是，该项技术的创新能够有效解决传统桥梁监测中存在的种种局限性。 根据专利摘要，该技术采用多架无人机进行协同巡航，能够覆盖桥梁的所有关键部位。每架无人机配备的相机和超声波传感器，使其不仅能够采集桥梁表面的图像信息，还能对桥梁内部进行声波检测。这种结合表面监测与内部分析的方式，为桥梁的健康状态提供了更为全面和立体的评估。这一方法的灵活性体现在监测策略的调整上——通过实时数据反馈，无人机可动态优化其飞行路径，以确保对重要区域的

为“一种刚度可变自复位阻尼器及其工作方法”的专利，可能正是打破传统防震设计的一把钥匙。 震撼提问：如何让建筑“生”得更稳？ 在经历一次次自然灾害后，抗震结构的研究愈发深入。随着城市化进程的加快，如何给建筑“穿上”防震的盔甲成为了急需解决的课题。而这一技术革命恰恰通过可变刚度结构的自复位阻尼器得以实现。它不仅能有效提升建筑的抗震性能，更确保在地震后能够迅速回归正常状态，保证居住安全。 颠覆性的设计理念 这款阻尼器的设计注入了创新元素，外密封筒腔体内填充了阻尼材料，导杆外设有两个限位隔板。更令人惊艳的是，这一结构将一阶和二阶弹簧巧妙组合，形成多阶刚度自复位结构。它突破了以往建筑材料的限制，可以根据

上海市建筑科学研究院有限公司（简称“上海建科院”）长期承担上海市三分之一道路、桥梁和隧道检验检测任务，其自主研发的爬索机器人为索结构桥梁的检测提供了全新的技术解决方案。相比传统人工操作存在的高风险和效率低下，爬索机器人通过智能感知技术和精准控制系统，可在索结构表面实现自动巡检。目前，爬索机器人可快速获取高分辨率图像和关键病害数据，生成检测报告，大幅提升索结构检测的效率和安全性。这一技术的应用，不仅降低了人工检测的风险，更提高了检测的精准度和效率。与此同时，上海建科院在硬件创新的基础上，进一步推出了“桥智检系统”和基础设施运维云平台。以桥梁检测为例，传统人工检测一座大桥需耗费数周时间，而结合无人

中标单位：上海市建筑科学研究院有限公司 中标金额：550.9140万元 9、上海市轨道交通19号线工程环境监测2标项目 中标单位：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 10、2025年度10号线CCTV终端设备、PIS系统维护项目 中标候选人：上海备特楼宇科技有限公司，投标报价：73.511万元。 11、乌鲁木齐市轨道交通二号线一期工程北段综合监控系统采购 12、上海市轨道交通6号线信号系统及配套更新改造工程车辆改造项目 中标单位：中车长春轨道客车股份有限公司 中标价格：47799.4万元 13、长春市城市轨道交通3号线牵引供电系统、环控系统、照明系统绿色化改造工程 第一名：中铁电气化局集

《数据驱动的大规模城市建筑群地震动态灾变行为实时模拟研究》 许泽坤，博士，毕业于同济大学土木工程专业，获上海市超级博士后、国资骐骥高潜人才，现任上海市建筑科学研究院有限公司科研项目负责人，兼任上海市工程安全重点实验室固定成员、上海市土木工程学会韧性城市与生命线工程专业委员会（筹）委员。主要从事城市建筑和基础设施（群）防灾及人工智能技术研究。主持国家自然科学基金项目1项，参与国家及省部级项目课题5项。在“Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering”等国内外高水平期刊发表学术论文十余篇，其中SCI（JCR Q1）收录8篇，申请发明专利1

用数字技术 为桥梁做“体检” 参评项目：基于AI数据驱动的桥梁运营安全检测与评估管控技术参评者：上海市建筑科学研究院有限公司桥梁的存在，缩短了地域的距离，让人们的往来变得便捷。桥梁的安全，是城市运转的保障，如同城市的一名守护者。和人的一生一样，一座桥梁也会经历出生、成长、生病、老去等多个阶段，在这一过程中，桥梁需要“看病”和“吃药”，以保障桥梁运营安全，延长使用寿命。随着我国桥梁数量的日益增多，桥梁的运维压力越来越大，截至2023年年底，全国公路桥梁数量达到107.93万座、9528.82万延米，我国桥梁检测市场规模超500亿。在传统的作业模式下，桥梁检测主要依靠人工，技术人员像中医般对整座桥

会副会长陈杰韬、山西省阳泉市建筑业协会技术顾问宋剑龙、深圳市恒胜环保科技有限公司副总经理李水源高工、上海市建筑科学研究院有限公司副所长杨利香正高工、中建西部建设（广东）有限公司总工程师林喜华正高工、北京都市绿源环保科技有限公司副总经理曾波高工、东南大学玄武岩纤维生产及应用技术国家地方联合工程研究中心副主任袁勇正高工、深圳市特区建工固废资源化有限公司总工程师冯志远高工、长安大学吕晶教授、上海理工大学黄蓓佳教授、深圳大学占宝剑副教授、广州大学焦楚杰教授、水利部长江水利委员会长江科学院主任吕兴栋高工、中山大学余靖副教授、青岛理工大学朱亚光副教授、上海市建筑科学研究院有限公司副所长杨利香正高工、南京标

会议专家委员会由同济大学、上海市建筑科学研究院有限公司、上海市城乡建设和交通发展研究院、上海交通大学、上海大学、上海市科技创业中心等高校、行业内学者、工程师、经济师组成。会上，课题组详细介绍了课题研究成果、指标完成情况及经费执行情况，课题选取中心城区快速路网典型结构，首先对结构关键构件的易损性进行定量化分析，建立特大城市中心城区高架桥梁的震后损伤评估分析方法，而后提出基于高延性材料和耗能构件的桥梁韧性提升方法以及基于新型弹塑性挡块的减隔震体系。课题成果已于上海内环试点应用，可提高桥梁抗震性能近3倍，较传统减隔震方案成本降低70%以上，安装更换方便，成果对提升快速路网防灾减灾韧性，保障灾后交通的

储能研发有限公司 15 上海市建筑科学研究院有限公司 16 上海嘉柒电力有限公司 17 上海融和霆新能源科技有限公司 18 中广核（上海）新能源有限公司 19 上海腾天节能技术有限公司 20 上海原力众合能源科技有限公司 21 传西科技（上海）有限公司 22 上海达卯科技有限公司 23 上海蚕丛 机器人 科技有限公司 24 为争品牌管理（上海）有限公司 25 亿可能源科技（上海）有限公司 26 上海蔚来能源有限公司 27 上海电巴新能源科技有限公司 28 上海华电集科分布式能源有限公司 29 上海阳光九环能源发展有限公司 附件2 2024年上海市虚拟电厂创新示范单位名单 （名单顺序不分

市建筑科学研究院有限公司“提质增效，转型突破”的一年，全面贯彻党的二十大和二十届三中全会精神，全院上下一心、共同努力，科字领头出成果，产业韧性强发展，品牌影响占先机，队伍建设出人才，召之即战显担当，以奋发有为之姿、开拓进取之态助力企业高质量发展。 今日我们精心盘点，上海建科院2024年度大事记，共同回顾过去一年，合力开启新岁新程。 党建引领 坚持党建引领，统筹发展治理 建科院根据集团党委统一部署，组织党纪学习教育，开展二十届三中全会精神学习。以巡视整改为契机，完成整改专项问题7项，形成巡察整改清单20项，不断夯实高质量发展基石；以护航发展为目标，开展党建联建、党业联动和人才共育，内外联建互

专利，名为“一种无人机航线动态调整与自主避障方法及系统”，该发明的授权公告号为CN118605604B。这项专利的申请日期为2024年5月，标志着在无人机技术领域的重要进展。上海市建筑科学研究院自2011年成立以来，一直致力于研究与试验的发展，此项专利的推出无疑会进一步巩固其在无人机技术创新中的领导地位。 此项专利的核心在于提高无人机的自动化水平，尤其是在动态航线调整和自主避障方面。传统无人机在执行任务时往往需要预先规划航线，但当遇到障碍物或突发状况时，往往无法灵活应对。而通过这项新技术，系统能够实时获取飞行环境的变化信息，并动态调整飞行路径，从而实现更为安全和高效的飞行。这样的技术对无人机在

上海市住房和城乡建设管理委员会、同济大学、上海城投控股股份有限公司、上海建工集团股份有限公司、上海市建筑科学研究院有限公司、中国建筑第八工程局有限公司、上海市机械施工集团有限公司、上海隧道工程有限公司、上海交通大学等单位的专家和代表见证了揭牌。同济设计集团党委副书记、副总裁邹子敬主持会议。刘千伟表示，上海住建委重视科技创新，运用科技赋能支撑引领城乡建设绿色发展，落实碳达峰、碳中和目标任务，推动行业高质量发展。希望片区有机更新工程技术创新中心聚焦片区有机更新在全过程模式下的技术创新研究，整合跨学科行业资源，致力于城市更新可持续发展、片区有机更新理论与技术方法以及绿色低碳技术与智能技术领域的探索研